滨湖区在楼市里能有如今的热度，其中一个很重要的原因是在省内的知名度，也许其它地级市的买房人未必知道政务和高新，但是大部分都会知道滨湖，所以很多外地购房者来合肥买房的第一站就是滨湖区。

而滨湖区经过十多年的快速发展，目前似乎开始进入瓶颈，今天我们来聊一聊这个话题。当然，班长只是一个普通的自媒体，认知有限，所做的只是抛砖引玉，欢迎大家一起来探讨。

(资料图)

滨湖区的发展历程仿佛和手机厂商堆配置一般，一直在进行各项资源的堆砌。

教育方面，如今中小学有师范附小本部、46中本部，由此而延伸出来的教育集团也成为滨湖公办教育主架构，高中有合肥一中，民办有寿春中学，整体上教育资源和生源是比较优质的。

在地面交通上，因为是新区，道路规划非常方正、宽阔，通行效率高，所以即便居住密度高、近年入住率大幅提升，但只有早晚高峰期部分主干道易发生拥堵，目前随着各个主干道节点的高架、下穿打通，也得到有效缓解。

地铁方面，已开通的有地铁1号线、5号线，在建地铁7号线，另外还规划有8号线二期和12号线，后期建成后，基本可以快速通达全城。

自然资源方面，临五大淡水湖之一的巢湖及沿岸的滨湖湿地森林公园、牛角大圩，北有中央公园、十五里河，片区内则分布着塘西河公园、金斗公园、方兴湖公园等大型公园，以及云谷体育公园、杭川公园、法治公园等街头游园，自然资源丰富。

商业方面，之前根据班长的不完全统计，滨湖一共有大大小小四十多个商业，其中比较知名的有世纪金源（方圆荟）、银泰百货、悦方IDMALL、融创茂、唯品会等等，住宅区基本都能辐射到。

文旅方面除前面提到的公园绿地外，还有渡江战役纪念馆、名人馆、美术馆、创新馆等文化场馆，以及融创乐园等游乐场所。其他还有省府搬迁、金融后台服务基地、滨湖医院、省立滨湖院区等等，这里就不一一赘述了。

如此种种，滨湖区的各项配套虽然未必是顶级，但最大的特点是“均好性”，配套都有、且不差，加上良好的城市界面，能够吸引买房人和入住率连续攀升，也不足为奇。

但在经过十多年的发展之后，滨湖区启动区、金融板块、环湖板块和省府西板块已经基本被填满，剩下的想象空间主要在于省府中轴、省府东和珠江路南板块，资源的堆砌可以说已经告一段落了，并且面临越来越多的外部板块竞争，接下来的增长点在哪里？

班长觉得滨湖区目前亟待解决是停工、烂尾问题，如果说从锦绣大道进滨湖的国购中心，云谷路进滨湖的云谷汇，这两个还无伤大雅，那么环湖板块的恒大、宝能就牢牢的遏制住了板块发展，影响极为深远，也让环湖CBD成为了环湖板块。

而接下来的发展方向无非是向北和向南，北边就是中央公园，根据官方发布的滨湖新区9大管理单元，BK01为骆岗中央公园板块，当然，整个滨湖行政上都是属于包河区。

中央公园的规划自然是高规格的，是合肥城市规划“一区四级”中心体系的核心板块，空间上分为锦绣湖、园博园、生态体验区和科创CBD四大功能板块，其中公园绿地为主。不过中央公园其实相对封闭，更像是自成一个小板块，内部经过两次调整也规划大量居住用地。

南向主要是珠江路南，暂时只启动了安置房建设，具体规划还没有发布，相比较班长最期待的还是东南方向，也就是环湖。

滨湖新区的发展定位本就是沿巢湖岸边规划建设滨湖新区，实现合肥从“环城”走向“滨湖”乃至“临江”的战略之举，所以早期环湖一直被定义为核心区，518、七剑如果能按规划建成，也必然不负核心区之名。

不过后来因为环保、开发商等问题，不但518、七剑成烂尾，规划的场馆、文旅等或停滞或取消，即便新建的岸上草原也被拆除了游乐设施，成为滨湖区发展道路上最大、存在至今的障碍，这个问题不解决，后续滨湖区很难有质变。

而滨湖区争议最大的地方之一就是产业，没有了环湖CBD后，目前主要是金融后台服务基地，但目前配套有所欠缺、机构入驻增速缓慢，投入资源也被其他区域分散。

不过班长个人觉得滨湖最应该发展的还是旅游业，滨湖区的核心功能除行政办公中心、商务文化会展中心和综合居住外，也包含省级休闲旅游基地。

滨湖区也完全具备这个条件，坐拥五大淡水湖之一的巢湖，周边水系发达、自然资源丰富，但并没有利用到这个得天独厚的资源，反而是肥东在沿巢湖发展了多个景点，如长临河古镇、红石咀、六家畈古民居群等等。

如果滨湖和肥东能够协同发展，包装、打造一条精品旅游线路，兴建大型游乐场馆、景点、特色商业等，想来会是大受欢迎，带动经济、就业的，毕竟合肥在旅游方面确实有所欠缺。

最后，希望滨湖能够早期解决恒大、宝能停滞，以及环保问题，让滨湖迎来一次质变，也让合肥从“环城”走向“滨湖”乃至“临江”。

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